新型ハリアーのマイナーチェンジは2024年？マイチェンまで待つべき？

８０系ハリアーの改良が今ホットな話題になっていますが、今現在改良型の納期は２０２２年８月中旬ディーラーに聞いた情報によると２０２４年３月になるとのことです。

⇒１０月に発売された改良型ハリアーＺグレード以上はすでに受注停止。

加えて、マイナーチェンジの噂まで出てきていますね。

今現在８０系ハリアーの購入検討をしている方で、

こういった悩みを抱える人は少なくはないはずですよね？

結論から言うと、あえて中古車を狙うのがベストな選択かもしれません。

理由は、

　

２０２３年４月１０日に日産エクストレイルが受注再開されましたが、３０万円以上車両価格が高騰しているグレードも。

ホンダのＮ-ＢＯＸ も値上げが決まっています。

中古車買取バブルが終わっているので、高く売るために新車を買う人も減少傾向、逆に新車同然の中古車はゴロゴロある状態・・・

納期が長いと買ってすぐにモデルチェンジ＆値上げのダブルパンチでショックを受けるリスクが高いです。

中古車も安くないですが、去年より価格の下落が大きく新車より安い個体が増えてきているのでチャンスかもしれません。

　

結論：マイナーチェンジを待つのは時間の浪費、新車、新車と言っているといつまで経っても買えません。

　　

今のご時世、案外ありがちなパターンなんでフルモデルチェンジまでの時間をお金で買っちゃうのも手ですね！

１０月に発売された改良型ハリアーも納車、売却がされてきており、中古車市場にも改良型ハリアーが出始めています。

２０２２年１０月現在では、中古車相場を見る限りではガリバーの中古車はまだ安めでしょうか？

　

もしくは希望するタイミングでの乗替えが叶いそうにないという人もいるのではないでしょうか？

　

でも、中古車って不安な方多いですよね？

この悩みを解決する方法は「割り切る以外にない」です。

　

納車待ちの間に今の愛車の価値がどんどん落ちていき、事故をするかも・・・という心配が募るばかりで気が気でないです。

中古車で買える車種なら中古もアリかなと考えています。

ハリアーは輸出でも高く売却できる車種なので、中古で買っても買った価格に近い額で売却できるのであれば割り切れるのでは？

　

輸出ルールのなかに「ハイブリッド車NG」などがあるので、そこも考慮しましょう。

ハリアーの輸出に関する記事はコチラから

　

輸出で高価売却を狙えるのは「サンルーフ付」「パノラミックビューモニター付」など条件がありますので、オススメグレードは「Zレザーパッケージの調光パノラマルーフ付」を狙うと後々有利になりますので参考までに。

本記事ではあえて中古車を購入するメリット・デメリットなどを解説、さらに乗り換え時に売却先としてハリアーの輸出を得意とする業者さんの紹介もします。

カーセンサーなどで見れる中古車の在庫は約３０％と言われており、残りの７０％は非公開中古車です。

非公開中古車の紹介サービスなら、高年式の新古車からお手頃な中古車まで幅広く案内してもらえます。

２０２３年は中古車バブルが終わり、程度のいい中古車を手に入れるチャンスでもあります。


登録だけで未使用の車が今は中古車市場にゴロゴロしていますが、考えることは皆同じなので、ネット公開中の中古車は在庫が無くなる可能性が大きいです。

ネットで探すのは手間ですし、他の人も考えは同じ。

そんな時は非公開中古車で素早く、理想の車を探しましょう！

電話でのやり取りは必要ですが、思ってもみない価格で最新ハリアーに出会える確率大！！

２０２３年になり、改良型の中古車が少しづつ出てきましたね。

「注文できない＝買えない」はこの先もずっと続きます。

納車待ちで、気が付いたらマイナーチェンジ発表。。。マイナーチェンジ後買ったらフルモデルチェンジ。。。これがこれから多くなってくるでしょう。

４～５年でモデルチェンジする車。。。

好きな車に乗れる時間は限られています。

限られた時間を「受注再開待ち」「モデルチェンジ待ち」に費やすのはもったいないと思いませんか？

 

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８０系ハリアーのマイナーチェンジは２０２４年？今ハリアーを中古車で買わないデメリット

中古車バブルが終わり、中古車価格が下落方向

長期納期待ちを要求される車、ハリアーに関しては１年半待ちで結局受注停止。

２０２０年に登場したハリアーですが、半導体不足による納期延滞で長期納期化。

挙句の果てにはＺグレードは受注停止になり、中古車の価格が高騰しました。

２０２３年は逆に円高になり、納車もできない、受注できない状況が続き、売却する人が少なくなったため、中古車の価格は大きく下がりました。

「安くなった」ではなく「２０２２年が高すぎた」と考えるのが正しいです。

新車が買えない今、また中古車を求める人が増えるでしょう。

在庫が潤っているうちに購入しておきたいものです。

第３希望まで車種やグレードを選択できます。

要望欄に「２０２２年改良型」など、細かい情報を入れておくと後々がスムースです。

 

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長期納車待ちには多くのリスクが潜む

２０２１年くらいから数ヶ月、1年以上の納車待ちが当たり前になっています。

納車を待つのが嫌な理由には「待つのが嫌だ」が多いと思いますが、なぜ待つのが嫌なのか？が問題です。

長期間、納車を待つことは多くのリスクを伴うからです。

上記の理由が心の中にあるから長期納車待ちが嫌なわけです。

下取りや買取価格は「保証されているわけではない」ので、中古車バブルと言われる昨今でもこまめに相場や買取価格のチェックをしなければいけません。

これらの理由が全面的に表れているのであれば、割高でも迷わず中古車を買うべきでしょう。

改良型ハリアーの納期は２０２４年春

改良型ハリアーを新車で買おうとすると、納期はほぼ１年半待ちになってしまいます。
（Zグレードなどの人気グレードによってはもう買えない）

これはオーダーを遅らせても期間は変わらない（むしろ伸びる可能性がある）ので新車が欲しいのなら、今すぐにでもディーラーでオーダーかけないといつまで経っても乗れないことを意味します。

８０ハリアーのマイナーチェンジが２０２４年に予定されている

当初、８０ハリアーのマイナーチェンジは２０２３年との話でしたが、新車の長期納期化により２０２４年に延期になりました。

しかし、上記のように納期が２０２４年の方も多く、改良型が納車される頃にはマイナーチェンジする可能性があるからです。

ここはあえて中古車で古い型で割り切り、マイナーチェンジの受注にすべてをかけるのが最善という見方もあります。

８０系ハリアーを中古車で買うメリット

中古車買取バブル終了直後のため程度のいい中古車多数

２０２２年は買取価格が異常に高騰、それに比例して販売価格が高騰しました。

という人が多すぎたんです。（今でも居ます）

私は買取査定をマメにやっているので、相場の話は中古車業者から聞いています。

２０２３年の頭に円高になったこともあり、世界的にオークション相場は大幅に下落。

中古車買取バブルの前の状態に戻ってきています。

今年初めに高く売るために新車で買った人が慌てて売却したものが多く出ています。

高く売るつもりがオークション相場の下落に被ってしまったことで思ったより高く売れなかったんでしょう。

そういう程度の良い中古車があふれているので買い手としてはラッキーかもしれません。

納車が早いので車検に間に合わせられる

新車と違って中古車は納期が早いです。

遅くても１～２ヶ月なので車検に間に合わないかもしれないという不安を抱えなくて済みます。

売却や下取り予定だった車をすぐに売却できる

リセールが良いうちに車を売って、納車を待っていたのに受注を取り消されたという悲痛な叫びをSNS でよく見かけます。

だからと言って１年や１年半も経って今現在と同じ価格で車が売れる保証はありません。

むしろ、

現在、私も２０２３年１月まで納車を待っていますが、上記のような理由で毎日ビクビクしながら車に乗っています。

中古で買えばよかった・・・と後悔する日も少なくありません。

新車より長いローンを組める

中古車業者のほうが新車ディーラーより長いローンが組めるパターンが多いです。

新車ディーラーは６０回がＭＡＸで中古車販売店は１２０回までいける場合が多いので中古車のほうが月々の負担は少ないです。

と思う方もおられるでしょうが、必ずしもローンを払いきる必要はありません。


ある程度の年数で車を高く売ってしまえば良いことです。

ハリアーはリセールがいいクルマなので中古で買っても高く売れる可能性は非常に高いですし、新車登録から５年以内であれば「輸出」という高価売却方法があるからです。

「輸出禁止」の誓約書を求められない

最近の納期延滞の影響で海外に中古車を輸出すると新車より高く売れるケースが多くなってきています。

ディーラーによっては輸出禁止の誓約書を書かされるケースも増えてきています。

新車の販売価格より高く売られたら新車ディーラーにとってはたまったものではないですよね？

中古車であれば、現在そういったことはしていませんし（のオークション相場自体が高いため）、高く売却したいのであれば輸出業者に売却する手段もあります。

 

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非公開の中古車も含めると希望の車が見つかりやすい

中古だと希望の車が見つけられないという不安もありますよね。

大手中古車販売店のガリバーには「公開車両」「非公開車両」の２つがあり、他のサービスより希望の車両を見つけやすいです。

基本的には電話でのやり取りにはなりますが、ネット上では見つけられなかった車両に出会えたり、知りたくても知れなかった情報が手に入ってすっきりした気分になれるのがメリットです。

ネットでズラリと並んだ画像を見てもピンとこない方はいっそ探してもらってはいかがでしょう？

ガリバー提携、非公開車両紹介サービスは以下↓↓↓

 

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他では手に入らない直販車もあり！

改良後がいい？改良前の８０系ハリアーを中古車で買うデメリット

割高感が否めない

中古車のデメリットはやっぱり「年式の割に高いな・・・」という割高感があること。

改良内容や納期の状況を完全に理解したうえで、完全に割り切る気持ちがないとなかなか手が出せません。

レクサスNXのように新車総額が７７０万円なのに中古で８５０万円で販売されている事例もあります。

この状況になって初めて

と思うのが人間としては当たり前なので、思い切った判断は時には大切なのです。

改良後が良かったな・・・と後悔する？

あとで、改良型を誰かに見せてもらったときに、「いいな」って羨ましくなるかもしれません。

でも、内装を覗き込まない限りは改良型だとはなかなかわかりません。

内外装はそう大きく変わらないけど、１年半以上納車を待つ価値があるかどうか？

ここの価値観の持ち方で後悔するかしないかの差が出てきます。

ズバブーン車販売の特徴・メリット

非公開中古車（中古車市場の７０％）を狙える

上記の通り、中古車の市場の７０％は非公開中古車です。

主には電話でのヒアリングで欲しい車の条件を伝えるので、下記のように入力画面はシンプルになっています。

車種、予算、年式はプルダウンメニューになっていますが、「その他の要望」の部分に要望を入力しておくとヒアリング時スムースです。

と思いがちですが、ある程度条件を伝えておいたほうが、結果的に時間の短縮になりますのでメリットととらえて良いと思います。

ズバブーン車販売の提携先は「ガリバー」で申し込み後ガリバーとやり取りをすることになります。

長期の保証期間が付く

ズバブーン車販売のメリットは長期間の保証が付くことです。

ただし、１年目は無償、それ以上は有償になりますが、部品交換サイクルの多い輸入車の場合は保証が有償であっても長い保証に加入しておいたほうが安心です。

国産車もハイテク化が進んでいますので交換部品が高額なケースが多いので、長めの保証に加入していたほうが無難です。

返品OK（車両本体価格で買取）

ズバブーン車販売ではどうしても返品をしたい場合、車両価格での買取が可能です。

ただし、あくまで車両本体価格での買取なので「諸費用」などは含まれませんし、新車は返品NGになっていますので注意が必要です。

修復歴チェック済、整備が入念にされていて安心

ズバブーン車販売で販売される車は念入りに修復歴をチェック、整備も徹底しています。

販売される車はすべて「修復歴無し」の車両ですので、安心して乗ることができます。

 

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ズバブーン車販売のデメリット

契約まで現車が見れない

ズバット車販売は契約するまで現車の確認ができず、画像のみでの確認になります。

オンライン化が進む現代の車社会では多少は仕方ないことですが、少々不便ですね。

希望する車が見つかったときに近所のガリバーに在庫がある場合は見に行けますが、遠方の場合、画像での車体確認のみになるので注意しましょう。

公開しないためには、画像を多めに用意してもらうことは可能ですので、遠慮なく画像をもらうようこと。

最悪、ズバブーン車販売には返品制度があるので、あまりにもイメージと違った場合は返品が可能です。

返品は１００％費用が返ってくるわけではない

返品制度があっても、支払った金額の１００％が返ってくるわけではありません。

あくまで、「車両本体価格」での買取であり、諸費用などは返ってきません。

安い買い物ではないので、よほどのことが無い限り返品は考えないほうが良いでしょう。

 

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ハリアーの新車購入は不可能なので中古車狙いになるが・・・

カーリースクルカでハリアーZグレード先着受付開始

中古車ではないですが、カーリースクルカではハリアーのZグレードの受付を先着順で開始しています。※２０２３年３月３日～

無くなり次第終了となりますので、気になる方はお早めに！！

お問い合わせは以下からお気軽にできます。

カーリース「クルカ」

ラインナップを人気車種に絞ることで圧倒的低価格を実現！

公式サイト

中古車を購入する場合

即納車可能なのは中古車購入になります。購入する場合は、

「現金一括」か「フルローン」「残価設定型ローン」

どれかを選択することになります。

中古車の時点で売却する場合「ワンオーナー」にならないのでリセールは悪くなります。

中古車購入という方法は、早期の売却にメリットが無いので長く乗りたい人向けの選択肢となりなす。

市場に改良型ハリアーはまだ多くは出回っていません。（Ｇグレードがチラホラあり）

非公開の中古車も存在しますので、一度好みの仕様を問い合わせてみてもいいかもしれません。

 

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MOTA中古車リースでリース

新型ハリアーは、中古車リースでもリース可能になっています。

安い車ではないので、残価設定型ローンでの購入が多いことを前提にするとメリットもいくつかあります。

MOTA中古車リースは残価が設定されていないため、月額料金は高めかもしれません。

ですが、その分「走行制限なし」「修理代請求無し」「追加料金が発生しない」など、ハードな使い方をするユーザーには嬉しいメリットもあるんです。

受注できない人気車種も「即納車」可能！

MOTA中古車リース【公式サイト】

まとめ

再度、冒頭の話を以下に書きますと、

以上より、８０系ハリアーの中古車相場が上がってくる可能性は非常に高いと見ています。

判断が難しい時期ですが、中古車が高くなってしまっては購入意欲も下がってきてしまうので、早めの判断をしましょう！

 

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２０２３年３月に中古車価格が暴落した理由は？

車買取需要期のはずが・・・

車の買取需要期は１～３月と言われていますが、２０２３年３月は大幅に下落してしまいました。

３月を需要期と呼んで売却した方の中にも下落にビックリした方もおられるよう・・・

車買取バブルの崩壊と共に需要期も変動してしまったようです。

筆者も車両トラブルが原因で結局売却が２月にもつれ込んだわけですが、その頃から大幅下落が始まっていました。

（１１月に４００万円で提示されていた業者に２月再査定したところ３４０万円に・・・）

経験談、業者の話から２つ理由が考察できます。

中古車価格の下落で流通量が回復

当サイトではくどいくらいに書いておりますが、中古車オークション相場と為替変動には関係があります。

数年買取業者とのやり取りから得た相場の情報、２月に買取相場が下落した理由の中に、為替の変動があると買取業者から聞いているからです。

ここで、中古車オークションの流通量が増えたために、買取価格の下落が起きたと考えられます。

新車納期が早くなった

中古車買取バブルは２０２２年１０月まででした。

高く売れないと思った人は新車の受注をキャンセルしはじめ、半導体の供給が回復し始めたのと相まって納期が早まった方もおられるよう。

ここでも、これまでの愛車を「下取り」「売却」に出す人が増えたことで、市場に中古車が増えたんです。

ハリアーも例外ではなく、上記の影響を受けて中古車価格が大幅下落しています。

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納車待ちの間、KINTOなどで安くて納期の早い車をリースする人も多いようです。
（KINTOには解約金を支払わないプランがあるからです）

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