８０系ハリアーの改良が今ホットな話題になっていますが、今現在改良型の納期は２０２２年８月中旬ディーラーに聞いた情報によると２０２４年３月になるとのことです。
今現在８０系ハリアーの購入検討をしている方で、
８０系ハリアーへの乗り換えを検討していたのに全然車が買えない・・・
納期が先過ぎて今の車の車検が来てしまう
こういった悩みを抱える人は少なくはないはずですよね？
あえて改良前の中古車を狙うのがベストな選択かもしれません。
理由は、
理由
- 納期１年半待ちの車種は大体新車と中古車の相場が逆転している
- 改良ハリアーがすでに１年半待ちの納期になっている
- すでにオーダーができないとの噂もある
- 輸出業者への販売を禁止するディーラーも出てきている
以上より、８０系ハリアー全体の中古車相場が上がってくる可能性は非常に高いと見ています。
２０２２年９月現在では、中古車相場を見る限りではガリバーの中古車はまだ安めでしょうか？
でも、中古車って不安な方多いですよね？
不安要素
- 型落ち感が否めない
- 中古車なのに価格が新車並みなのは・・・
- 売るとさらに安くなるのでは？
この悩みを解決する方法は
ポイント
- 納車は最長で２０２４年春、マイナーチェンジは同年の噂
- 現在の新車販売の状況を理解してあえて割り切る
- 中古車購入でも高く売る方法はある
- 「結局、８０ハリアー自体が買えなくなるのだから」と自分に言い聞かせる
中古で買っても買った価格に近い額で売却できるのであれば割り切れるのでは？というのが私からの提案です。
輸出ルールのなかに「ハイブリッド車NG」などがあるので、そこも考慮しましょう。
輸出で高価売却を狙えるのは「サンルーフ付」「パノラミックビューモニター付」など条件がありますので、オススメグレードは「Zレザーパッケージの調光パノラマルーフ付」を狙うと後々有利になりますので参考までに。
本記事ではあえて改良前の中古車を購入するメリット・デメリットなどを解説、さらに乗り換え時に売却先としてハリアーの輸出を得意とする業者さんの紹介もします。
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改良前の８０系ハリアーを今中古車で買わないデメリット
改良型ハリアーの納期は２０２４年春
改良型ハリアーを新車で買おうとすると、納期はほぼ１年半待ちになってしまいます。
これはオーダーを遅らせても期間は変わらない（むしろ伸びる可能性がある）ので新車が欲しいのなら、今すぐにでもディーラーでオーダーかけないといつまで経っても乗れないことを意味します。
８０ハリアーのマイナーチェンジが２０２４年に予定されている
当初、８０ハリアーのマイナーチェンジは２０２３年との話でしたが、新車の長期納期化により２０２４年に延期になりました。
しかし、上記のように納期が２０２４年の方も多く、改良型が納車される頃にはマイナーチェンジする可能性があるからです。
ここはあえて中古車で古い型で割り切り、マイナーチェンジの受注にすべてをかけるのが最善という見方もあります。
将来的に中古車と新車の価格が大きく逆転する可能性が高い
長期納期待ちを要求される車、ハリアーに関しては１年半待ちで過去には受注停止したこともあります。
２０２０年に登場したハリアーですが、当時は今ほど納期延滞が問題になっておらず、２０２０年式のハリアーに関しては在庫が多いのでそこまで価格の高騰は見られません。
ですが、レクサスNXやGRヤリスもオーダー数に対して生産が追い付かず、中古車のタマ数もあまりないので新車より高い中古車も数多く見られます。
これが、改良型ハリアーに起こってしまうと現行型のハリアーの中古車の在庫が減り始め、価格が高騰する可能性もあります。
（改良型が買えないので、改良前のモデルを狙う人が多くなるためです）
改良前の８０系ハリアーを今中古車で買うメリット
納車が早いので車検に間に合わせられる
新車と違って中古車は納期が早いです。
遅くても１～２ヶ月なので車検に間に合わないかもしれないという不安を抱えなくて済みます。
新車より長いローンを組める
中古車業者のほうが新車ディーラーより長いローンが組めるパターンが多いです。
新車ディーラーは６０回がＭＡＸで中古車販売店は１２０回までいける場合が多いので中古車のほうが月々の負担は少ないです。
え？１０年もローン払うの嫌だなあ・・・
と思う方もおられるでしょうが、必ずしもローンを払いきる必要はありません。
ある程度の年数で車を高く売ってしまえば良いことです。
ハリアーはリセールがいいクルマなので中古で買っても高く売れる可能性は非常に高いですし、新車登録から５年以内であれば「輸出」という高価売却方法があるからです。
「輸出禁止」の誓約書を求められない
最近の納期延滞の影響で海外に中古車を輸出すると新車より高く売れるケースが多くなってきています。
ディーラーによっては輸出禁止の誓約書を書かされるケースも増えてきています。
新車の販売価格より高く売られたら新車ディーラーにとってはたまったものではないですよね？
中古車であれば、現在そういったことはしていませんし（のオークション相場自体が高いため）、高く売却したいのであれば輸出業者に売却する手段もあります。
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非公開の中古車も含めると希望の車が見つかりやすい
中古だと希望の車が見つけられないという不安もありますよね。
大手中古車販売店のガリバーには「公開車両」「非公開車両」の２つがあり、他のサービスより希望の車両を見つけやすいです。
基本的には電話でのやり取りにはなりますが、ネット上では見つけられなかった車両に出会えたり、知りたくても知れなかった情報が手に入ってすっきりした気分になれるのがメリットです。
ネットでズラリと並んだ画像を見てもピンとこない方はいっそ探してもらってはいかがでしょう？
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改良前の８０系ハリアーを今中古車で買うデメリット
割高感が否めない
中古車のデメリットはやっぱり「年式の割に高いな・・・」という割高感があること。
改良内容や納期の状況を完全に理解したうえで、完全に割り切る気持ちがないとなかなか手が出せません。
レクサスNXのように新車総額が７７０万円なのに中古で８５０万円で販売されている事例もあります。
この状況になって初めて
ああ、早く中古で買っておくんだった・・・
と思うのが人間としては当たり前なので、思い切った判断は時には大切なのです。
改良後が良かったな・・・と後悔する？
あとで、改良型を誰かに見せてもらったときに、「いいな」って羨ましくなるかもしれません。
でも、内装を覗き込まない限りは改良型だとはなかなかわかりません。
内外装はそう大きく変わらないけど、１年半以上納車を待つ価値があるかどうか？
ここの価値観の持ち方で後悔するかしないかの差が出てきます。
ハリアーの輸出先は？マレーシア輸出で一括査定より高額になる？
マレーシア仕様のハリアーの新車は高額でグレードが少ない
ハリアーはマレーシアの富裕層に人気のあるクルマですが、１グレードしか設定が無く（2.0 LUXURYというグレード）日本のハリアーのZレザーパッケージよりもはるかに高額です。
ハリアー2.0 LUXURYの価格はRM249,706.50
マレーシアの通貨はRM（リンギッド）は日本円換算で１リンギッドは約３０円なのでハリアーを日本円に換算すると・・・
なんと！約７４５万円にもなります。
マレーシアのハリアー新車価格は高いので日本の中古車が人気
上記のようにマレーシアの人はハリアーが欲しくても、５００万円前後の日本のハリアーに比べて高いうえに装備やグレードの選択肢がありません。
そうなってくるとマレーシアの新車より装備が豊富で価格も安い日本の中古車が喉から手が出るほど欲しいわけです。
この傾向はアルファードと全く同じで、アルファードがマレーシア輸出で高額になることは有名でもハリアーはそこまでではないかもしれません。
でも輸出って大変じゃない？
と思うかもしれませんが輸出を専門に買取をしている業者さんがいますので紹介します。
【関連記事】アルファードやプラドの輸出先は？
アルファードやランクル、ハリアーの中古車輸出といえばココ！！といっても過言ではないENGさん。
一括査定みたいに営業電話や対面の手間が無いのが魅力です！
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輸出車専門店「ENG」で高価売却を！
輸出車専門店「ENG」の詳細はアルファード買取で紹介済みですが、こちらでも軽く紹介します。
アルファードだけでなくハリアーも高価買取実績あります
輸出車専門店「ENG」はアルファードやヴェルファイアだけではなくて、ハリアーやランクルの輸出も得意としています。
買取実績としてはハリアー６０系、グレードは「エレガンス」や「プログレス」などが多め。
一括査定で良く来られる業者さんの販売価格を見る限りではまあまあな価格で買い取られています。
私の車は一括査定では販売価格が４５０万円なのに買取額は３７０万円と言われました・・・
新型ハリアーも買取が増えてきていて、発売当初のモデルの買取額は販売価格に迫る勢いです。
対面不要電話のヒアリングで一括査定より高額買取実績あり
輸出車専門店「ENG」は大きな事故や傷が無い限りは電話のヒアリングによる査定から減額されることはありません。
最近は業者との対面を嫌う人も多いことから、電話だけで完結する買取サービスも増えてきています。
一括査定よりも高いという根拠は中古車販売価格相場に迫る価格で買取されているという部分です。
改良版発売前に一度価格を見てみよう
改良版発売前に一度価格をヒアリングしておくのも損ではないでしょう。
輸入車専門店「ENG」では、国内小売業者にありがちな「今すぐ売ってください」的な押しがなく、「今売るより半年後のほうが良いですよ」などのアドバイスも貰えるのでガツガツした押しが苦手な人にはオススメできる業者さんです。
新車リースでも在庫が無い今、注目を集めている「MOTA中古車リース」
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輸出車専門店「ENG」の申し込み方法
ハリアーやプラドも輸出で高額！！まずはENGで買取可能な車種をチェック！
ENGで買取可能な車種は以下で、いずれも新車登録から１年以上、5年未満であることが条件です。
ハリアー以外のSUVだと以下が人気です。
買取可能車種
- ランドクルーザー／ランドクルーザープラド
- ハリアー
- レクサスRX
- レクサスNX
上記以外は直接店舗に問い合わせで確認が必要です
申し込み者情報、車種の情報を入力
ENGのHPにアクセスし、「査定フォームはこちら」をクリックすると入力画面にジャンプします。
入力情報
- 車種
- 初年度登録
- 走行距離
- 外装色
- 車体番号
より正確な価格を出すために車体番号が必須になっていますので、車検証を必ず用意しておきましょう！
どちらにしても、電話は必要ですが、フォームに入力する情報が多いほど電話で伝える内容が少なくて済むので便利です。
上記だけでも送信可能ですが、電話でのやり取りの手間を省きたい、文字として正確に仕様を伝えたい人は以下の情報も入力しましょう！
以上はすべて任意です。（入力無しでも可）
入力しておくと便利！
- グレード
- 希望価格
- 他社で査定してことがあれば他社の査定額（ディーラー下取り額でもOK）
- 備考（オプション、売却時期など）
ここまで入力すればあとは送信するだけで、電話にて査定額が出ます！（現車査定は必要ありません）
まとめ
再度、冒頭の話を以下に書きますと、
理由
- 納期１年半待ちの車種は大体新車と中古車の相場が逆転している
- 改良ハリアーがすでに１年半待ちの納期になっている
以上より、８０系ハリアーの中古車相場が上がってくる可能性は非常に高いと見ています。
判断が難しい時期ですが、中古車が高くなってしまっては購入意欲も下がってきてしまうので、早めの判断をしましょう！
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