「アルファードの相場が下がった」「暴落している」というニュースを見て、安心していませんか?
確かに2026年現在は、輸入制限枠やマレーシア向け物流の落ち着きによって一時的な下落局面が見られます。
しかし、だからといって
様子見でいいや
まだ調べている段階だから大丈夫
と油断していると、取り返しのつかない大損をするリスクがあります。
なぜなら、アルファードの高価売却を支えるマレーシア輸出には、「初年度登録から5年以内」「1年縛り」といった厳格なタイムリミットが存在するからです。
ネットで情報を集めて迷っている間に輸出条件から外れてしまったり、わずか数ヶ月の遅れで査定額が数十万円〜100万円以上下落した実例も少なくありません。
アルファードは、依然として圧倒的なリセールバリューを誇る「動く資産」です。
しかし、その価値を最大限に引き出して現金化できるチャンスは、今この瞬間しかありません。
残クレの「残価」というのは、将来の価値であり価格は保証されてません。
相場が暴落すれば痛い目を見ますので、相場を常に調べておかないと痛い目を見ます!!
「電話ラッシュや実車立ち合いの面倒な査定は避けたい…」という方でも、スマホ写真だけで全国の輸出専門業者が競うサービスもあります。
アルファード、ヴェルファイアから他のクルマに乗り換える方は特に高価売却最後のチャンスとなりますので、気軽に相談してみてください!
カチエックスは現車査定無し、電話無しの一括査定です!
査定はネットオークション式、価格が気に入らなければ断れますので気軽に査定申込みしてみましょう。
情報を調べて満足している暇はありません。手遅れになる前に、まずは今の正確な最高額を確かめておきましょう
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最大13,000社以上のネットワークを活用し、まずは20秒で概算相場を調べたい方はチョージンがおすすめ
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チョージン
海外ルートも多数で、輸出業者の期待も大!!
残クレアルファードの残価は中古車一括査定で相殺できる?
アルファードといえど、年数と走行距離で残債が相殺できるかは変わります。
ディーラーの言うことを信用しすぎると最悪、「追金」が発生するケースになりかねません。
自分の愛車の残債と売却額の比較はこまめにするようにし、売却時期は自分で決めましょう!!
【2026年最新】アルファード相場が暴落?輸出停止の真相と売却への影響

「アルファードの相場が大暴落している」というニュースを見て不安になっていませんか?
2026年に入り、マレーシアの輸入制限枠到達による輸出一時停止やドバイ向け物流の滞り、新車供給の落ち着きが重なったことで、一時的に市場の買取相場が下落しているのは事実です。
しかし、決してアルファードの価値がなくなったわけではありません。
これまでの異常なプレ値(新車価格以上での売却)時代が落ち着き、「通常の中古車高値相場」に戻りつつあるだけです。他の車種に比べれば依然として圧倒的なリセールバリューを誇っています。
相場急変動期だからこそ「買い叩き」に注意
相場が下落・混乱している時期は、買取店によって提示額に数十万〜100万円以上の差が開きます。
海外輸出ルートを持つ専門業者や、全国の業者が競うオークションサービスを活用しないと、相場下落を理由に大幅に安く買い叩かれてしまうリスクが高まります。
「手遅れになる前に」「今の正確な最高額を知る」ために、まずはリスクなしで査定してみるのがおすすめです。
アルファード相場下落局面で「損をしない」ための査定サービスの選び方

アルファードを高く売るなら、一般的な一括査定よりも「ネットオークション形式」や「電話ラッシュなしの査定」が圧倒的に有利です。
ネットオークションを活用
アルファードは超人気車種なので、欲しがる業者は多いです。
ただ、一括査定サービスはせいぜい10社程度が見れればいいほうです。
ネットオークションであれば、多ければ10,000社以上が参加しています。
アルファードを欲しがる業者間で競り合い、価格が上がるので一括査定より高く売れることもあります。
輸出じゃなくてもプラス査定オプション
輸出じゃなくてもプラス査定のオプションがあります。
これは、マレーシアに限らずの話なので、アピールはしたいですね。
実車査定のないサービスもある
ネットオークションのデメリットは、「実車査定の時間が長い」ことです。
これがなければ、お客さんも楽ですし、お店としては主張費ぶんコストカットになります。
※全国あちこちに出張するので、バカにならないですね。
最近は、電話一本で完結するサービスが人気を集めています。
電話で「提示額に納得する」「納得しない」を伝えるだけです。
納得できなければ、簡単にキャンセルできます。
一度利用して見る価値はあるでしょう。
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KATIX(カチエックス)とチョージンの比較
| 比較項目 | カチエックス (KATIX) | チョージン |
|---|---|---|
| 査定方式 | 画像出品型オークション | 画像一括査定 / オークション |
| 電話ラッシュ | なし(高額提示社のみ) | なし |
| 実車査定(立ち合い) | 不要(売却確定まで不要) | 不要(画像のみで相場確認) |
| 参加業者数 / 特長 | 全国の優良買取店・輸出業者 | 最大13,000社以上参加 |
| おすすめな人 | 最高値で確実に売り切りたい方 | まずは20秒で相場を知りたい方 |
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高価買取の車ランキングと業者比較
車をできるだけ高く売りたい
どの買取業者が信頼できるのか…
そんな悩み、ありますよね!
以下にて、車を高く売るための比較ポイントと業者選びを紹介しています。
高価買取の車ランキングと業者比較徹底ガイドおすすめ査定の流れと相場・コツも解説 | 新着情報 | 蕨で買取なら宝石・貴金属・ブランド品・金など高価買取の大吉ビバモール蕨錦町店へ
アルファードを最高値で売るならカチエックス(KATIX)が最適な理由

トヨタの「アルファード」や「ヴェルファイア」は、日本国内にとどまらず海外でも絶大な人気を誇る高級ミニバンです。
新車価格を大きく上回るプレミア価格で取引されるケースも珍しくなく、まさに「動く資産」とも言える圧倒的なリセールバリューを持っています。
これまで、アルファードの高価売却といえば「輸出専門業者」への直接査定が定番とされてきました。
しかし、近年の買取市場や査定サービスの進化に伴い、「電話ラッシュなし」「立ち合い査定なし」で複数の買取業者や輸出業者が競い合うオークション形式が主流になりつつあります。
その中でも特に利用者の支持を集めているのが、バイク査定で実績を積み、車の買取でも急速にシェアを伸ばしている「カチエックス(KATIX)」です。
営業電話ラッシュや立ち合い査定の手間が一切不要
車の一括査定サービスを利用したことがある方の多くが経験するのが、申込んだ瞬間に鳴り響く「大量の営業電話」です。
複数の買取店から一斉に連絡が入り、電話対応だけで疲れ果ててしまうケースは少なくありません。
さらに、査定士を自宅に呼んで立ち会う出張査定は、ある程度の時間が拘束されます。
カチエックス(KATIX)であれば、申込から売却完了まで電話連絡や立ち合い査定が不要です。車の状態が伝わる写真をスマホで撮影してアップロードするだけで出品が完了し、すべてのやり取りがオンライン上で完結します。
KATIX(カチエックス)の特徴
- 大量の営業電話に対応する必要が一切ない
- 査定士を自宅に呼ぶ出張査定の立ち合い時間がゼロ
- 提示された買取価格に納得いかない場合は無料でキャンセル可能
実車査定にかかる人件費や出張コストを大幅に削減できるため、その分が査定額に還元されやすい仕組みになっています。
全国多数の業者が競うオークション形式で最高値を更新
一般的な一括査定で同時に比較できる店舗数は、せいぜい5社〜10社程度です。
しかし、カチエックス(KATIX)のネットワークには全国の優良買取店や海外輸出ルートを持つ専門業者が多数参加しています。
愛車の写真を登録すると、全国の加盟店がそのデータをもとにネット上で競り(オークション)を行います。
輸出に強みを持つ業者や、特定のグレード・オプションを探している業者がダイレクトに入札するため、一般的な一括査定よりも高い買取額が提示されやすいのが大きなメリットです。
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円高方向で輸出はどうなる?

円安時は輸出先が仕入れやすい
輸入先が、100万円の日本車をドルで仕入れる場合、1ドル100円のときには単純に1万ドルが仕入れ値です。
ところが、為替が1ドル160円になると、仕入れ値は6,250ドルほどで済むこととなります。
(100万÷160=6250)
つまり、円安時は輸出の需要が増加するわけです。
こうなれば、輸出業者全体が、目をつけるため、オークション相場が上昇します。
仕入れ値が安くても現地の販売価格は同じ
現地の販売価格が150万であれば、仕入れが安く済む円安時のほうが利益率が大幅に上昇します。
輸出業者とすれば、円安時に需要が拡大することによるオークション相場の上昇が嬉しいわけです。
2024年は、1ドル150~160円の状態が続いているので、輸出業者は高価買取しやすい状況と言えます。
7月に新札発行になるので、為替の大幅変動が起きるとすれば7月ではないかと予想しています。
ガソリン車は好調
YouTubeの相場公開系チャンネルを見ていると、ハイブリッドは、相場が下落方向。ガソリン車は上昇傾向と言うのが見られます。
1年落ちのガソリン車はむしろリセール率120~160%という高さ。
理由は、下記が考えられます。
マレーシア輸出考えているなら、どのみち1年待たなければいけないのでディーラーのルールは守りましょう。
発売から1年が経過しているので、ガソリン車を売却するならいい時期でしょう。
輸出のメリットはオプション次第
詳しくは、後述しますが、輸出のメリットは「オプション」にあります。
マレーシアの人が好むのは、上記のオプションです。
国内業者が査定するとすれば、「サンルーフ」くらいでしょう。
パノラミックビューモニターなんて当たり前すぎて、プラス査定にもなりません。
エアロも好みがあるので、プラスならないことが多いです。
マレーシアは、エアロなんてありませんので、日本のオプションは魅力的なんです。
円安・相場高騰中の今が最高値で売るチャンスです
円安時が相場高騰中の今がチャンスです。
特に、「1月~3月」「7月~9月」が業者が在庫を潤す時期なので、この時期を逃す手はありません。
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アルファードのハイブリッドは基本的に輸出NG

アルファードマレーシア仕様の特徴、ハイブリッドは不可
マレーシア仕様の特徴
- マレーシア仕様の新車が日本仕様より高額であること
- エアロやナビなどのオプションが日本車より圧倒的に少ない
- 内燃機関車のみ(ガソリンエンジンが望ましい)
上記のように、装備が乏しくて、高額なマレーシア使用より、装備が豊富で安い日本の中古車が好まれることが高額買取できる理由。
(中古車でも豪華なクルマのほうが得ですよね!)
ですので、現車のコンディションより年式、グレード、オプションで査定額が決まります!
海外はハイブリッドの需要がないので、残念ながらハイブリッドの輸出はできません。
アルファードの輸出条件
注意点としては、どんなクルマでも高額で売却できる訳ではなく、「マレーシア輸出ルール」が存在すること。
マレーシア輸出ルール
- 新車の登録から1年以上経過している。
- 新車登録から5年以内である。
- ガソリンエンジン車である。(ハイブリッドは需要がないため輸出不可)
ハイブリッドモデルは海外では需要がないためNG、あとは初年度登録から1年経過していることが条件です。
ですので、新車で買ってすぐには輸出は出来ませんので、上記にはご注意を!!
フルモデルチェンジ版アルファードはハイブリッドモデルが中心になってくるので、
30系アルファードのガソリンエンジンモデルにお乗りの方はかなり高値が期待できるでしょう。
KATIX(カチエックス)」のメリット
登録後に相場がわかる
KATIX(カチエックス)は、申し込みをしたら、相場が表示されます。
相場とは、オートオークションの相場のことで一般人が知ることはできません。
相場は日々変動しているので、ネットから情報を仕入れることが難しいです。
※中古車一括査定サービスに申し込めば、表示がされますが、電話がかかってくるのでハードルが高い。
KATIX(カチエックス)のように、申し込んでも電話がかかってこないサービスであれば相場を見るハードルは低くなるでしょう。
車買取契約成立まで電話がかかってこない
KATIX(カチエックス)は、申し込みをしたら、売約交渉まで電話はかかってきません。
最高額を提示した業者と契約をするかどうかの電話はあります。
売約をするかどうかは、事前に送付された相場から判断するのが良いでしょう。
もちろん、相場より価格が安いなど、納得できなければ断っても構いません。
車買取成立のキャンセルがしやすい
通常の中古車一括査定では、業者と対面状態で売約交渉するかどうかの判断を求められます。
KATIX(カチエックス)は、業者と対面状態ではないので、断りやすいはずです。
納得がいかなければ、断って他のサービスを利用するのも1つの方法です。
個人情報が開示されない
中古車一括サービスでは、申し込みと同時に業者に電話番号、名前などの情報がいってしまいます。
慣れてくれば気にならないですが、普通は不安でしょう。
KATIX(カチエックス)は、入札時に名前や住所は黒塗り加工され、相手にはわかりません。
匿名で査定をしたい人にKATIX(カチエックス)うってつけのサービスとも言えますね!
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カチエックス(KATIX)を利用してアルファードを出品する手順

カチエックス(KATIX)を利用した愛車売却の流れは非常にシンプルです。
専門の査定士と会う時間を作る必要がなく、隙間時間にスマホ1台で手続きが進められます。
ステップ1:車種情報と写真のアップロード
まずはスマホからカチエックス(KATIX)の公式サイトにアクセスし、車検証の情報や走行距離などを入力します。
続いて、ガイドに沿って愛車の外装(前後左右)、内装、メーター周り、傷がある箇所などの写真を撮影してアップロードします。
写真のクオリティが高いほど業者が安心して高値を付けやすくなるため、明るい時間帯に綺麗に撮影するのがコツです。
ステップ2:ネットオークション出品と入札確認
写真と車両情報を送信すると、カチエックス(KATIX)のシステム上で全国の加盟店に向けたオークションが開始されます。
出品後、入札状況や現在の最高額は専用の管理画面からリアルタイムで確認可能です。
営業電話がかかってくることは一切なく、静かに最高値が上がっていくのを待つだけで済みます。
ステップ3:売却の決定と引き渡し・振込
オークションが終了し、提示された最高額に納得がいけば売却を決定(承諾)します。
万が一、希望額に届かなかった場合は無料でキャンセル可能ですのでリスクはありません。
売却決定後は、書類のやり取りと車両の陸送手配を行い、手続きが完了すれば指定の口座へ売却代金が振り込まれます。
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マレーシアの人はアルファード、ヴェルファイアを新車で買わない?

まず、なぜマレーシアの人はアルヴェルを新車で買わないの?その理由から解説!!
中古車輸出ランキングで見てもマレーシアは上位
中古車の輸出ランキングではロシアがダントツですが、マレーシアもトップ10入りしています。
前述のとおり、マレーシアのアルファードの新車価格はビックリするほど高いです。
マレーシアの人には日本のアルファードが好まれるため輸出台数もかなり多めになっています。(ハリアーやプラドも含まれますが)
装備充実で高価なアルファードか、安価でも装備の乏しいヴェルファイアか
マレーシアではアルファードには標準グレードか、エグゼクティブラウンジの2種類しかなく、ヴェルファイアに至っては標準グレードしかありません・・・
可哀そう・・・
そのため、装備充実のアルファードを高額で買うか、装備の乏しい、ヴェルファイアを少しでも安く買うかの2択なのです。
装備充実のヴェルファイアなんてマレーシアの人にとっては夢のようなクルマです!
もちろん、日本仕様の豪華装備のアルファードを少しでも安く変えれば言うこと無しなんです。
マレーシア仕様のアルファード、ヴェルファイアはどんな感じ?
マレーシア仕様のアルファードはどんな感じなのでしょう?
簡単に以下に箇条書きしますと・・・
主にはエアロが標準なのが悲しいところで、これに比べれば、日本のアルヴェルは中古でも極上車ですよね、
これがマレーシア輸出でアルファード、ヴェルファイアが高額で取引される理由なんです。
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ローン支払い途中でも売れる?
「ローン支払い途中でも売れる?」、これは買取査定一般的に良く分からない人もいらっしゃるので説明します。
結論から言うと「売れます」が以下の注意点があります。
ローンで購入した車の場合、車の名義がローン会社になっているので、名義変更の都合上、業者さんがローン会社に残債処理の手続きをすることがほとんどです。
心配な方は気軽に問い合わせてみましょう!
アルファードはプラスになるケースも多いので、特に心配することはないかと思います。
【参考情報】40系アルファードは受注停止中・・・

受注再開情報はどこで手に入るのか?
40系アルファードは6月30日で受注停止、わずか1週間で受注停止になるという早さです。
受注再開の情報は、ネットなどでは公開されず、販売店にいきなり通達が来るようです。
転売に対して敏感になっていると考えられますが、ディーラーに行かないと情報が入らないのは不便ですね。
40系アルファードの納車待ち目途
受注再開から1年~1年半待ちの見込みだそうです。
ここに関しても、販売店に問い合わせないとわからない状態になっています。
カーリース向けの生産台数が多いため購入派は不利
トヨタ車全般的に、購入派が不利な状況です。
「車を買う」という行為は、メーカーとしては儲からないからです。
理由は、「壊れないから、長く使えてしまう」
これが、メーカーの本音です。
命を乗せる以上、信頼性は落とせません。
だからと言って、壊れないと買い替える人が少なくなくなるから困るんです。
自動車業界のビジネスモデルを変えるために開始されたのが「KINTO」です。
カーリースは契約期間がありますよね?これなら車を変えざる得ないでしょう。
だからこそ、供給先がカーリース優先になっているのです。
車を買う時代はもう終わるかもしれません。
残クレかカーリースしか抽選対象にならない
残クレかカーリースしか受注できない
上記の理由で、トヨタは、車を売るというビジネスモデルを辞めて、カーリースに移行したいのです。
上記の書籍に書かれていることです。
以下は、ランクル250についてのYahoo!ニュースのコメントの引用です。
最近トヨタの販売方法はどうかと思います。 今年20歳になる私は人生最後の車に250をと購入しようと思ってますがディーラーではリースか残クレのみでの抽選予定と言われました。世界のトヨタは国内では儲からないのはわかりますが、まずは自国のユーザーを第一に考えてほしいと思いますがやはり利益優先だから仕方ないのですかね。
引用元:yahooニュース
なんか、最近トヨタおかしくなってるよね。リース販売のみとか言い出しているし、リースって所有権リース会社でしょ?金融商品でしか販売しないって、契約の自由度がないわけで、しかもリースなら2度3度1台で儲かろうとしているし、しかもこういうニュースを流すわけでしょ?注文住宅より納期待たせるクルマってどうなの?納期遅れはもう半導体が大きな理由ではないはずです。 トヨタ好きなのに、このままだと嫌いになりそうです。
引用元:yahooニュース
「いよいよ、実行に移してきたか!!」という感じです。
アルヴェルも、KINTOやクルカでリース受付中。
でも、ディーラーでは注文できません。なぜでしょうか?
恐らくは、「ディーラーは即座に受注停止、KINTOではリース可」という状態が続くと思われます。
どちらにせよ、車を買うことはいずれできなくなります。
腹をくくるべきでしょう。
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40系アルファードとヴェルファイアを海外に売る条件は?

輸出対象は減る
従来からアルファードとヴェルファイアにはハイブリッド車の設定がありました。
従来の3.5リッターV6エンジンモデルは廃止され、2.5リッターメインになります。
そのため、今回のフルモデルチェンジで高出力を求めるならハイブリッド車を選択することになるでしょう。
ただ、ガソリンエンジン車540万円に対し、ハイブリッド車620万円~875万円と価格差が大きいため、ガソリンエンジン車を購入する方が多くなりそう。
冒頭のとおり、海外ではハイブリッドに需要がないため、ハイブリット車は輸出対象から外れます。
価格帯、リセールを考えるなら、なおさらガソリンエンジン車になります。
ただ、アルファード、ヴェルファイアは契約自体が抽選になるので輸出可能な車両は減ることになりそうです。
アルファードとヴェルファイアのでパワートレインが異なる
今回の発表によると、アルファードとヴェルファイアでパワートレインは異なるようです。
上記の太字が新型アルファード、ヴェルファイアの輸出対象です。
輸出を視野に入れた人はヴェルファイアを購入すると予想できる?
もともと、アルファードのほうが売れ行きが良く、ヴェルファイアは不人気でした。
今回、アルファードよりパワフルな2.4リッターターボをヴェルファイアに投入してきたあたり輸出も視野に入れているのでしょうか?
どちらにせよ、ハイブリッド車が高額になる以上は、ガソリンエンジン車同士ではパワフルな2.4リッターターボのヴェルファイアが転売ヤーの人気を集めそうですね!
ただし、、価格は655万円からと高額なのでどうなるか・・・
アルファードとヴェルファイアを海外に売る時期
40系アルファードが納車され始める前に売却
アルファードは2023年7月にフルモデルチェンジしました。
ヴェルファイアは廃止が予想されていましたが、ヴェルファイアもフルモデルチェンジ済。
フルモデルチェンジに合わせて現行アルファード、ヴェルファイアを売却する人が増えると中古車台数が増加します。
そうなると、ガクッと現行アルファード、ヴェルファイアの相場が落ち込みますので、フルモデルチェンジまでに売却するのが賢いです。
相場の落ち込みが発生するのは、新型が納車され始めるころと言われています。
SNSなどで納車情報を集めて、納車される人が多くなってきたら売却を考えるのが吉。
それが出来なくとも、納車を待たされている間に輸出規制の期間を過ぎてしまったということが無いように計画しましょう。
売却して車の無い期間どうするの?
買取業者にも勧められる方法ですが、「マンスリーレンタカー」や「短期カーリース」でしのぐ方法があります。
安い車でないと高額になってしまいますが、トータルでは「得」になることもあり得ます。
| レンタカー会社 | 月額料金 |
|---|---|
| 賃貸自動車 | 54,780円~ |
| 業務レンタカー | 26,400円~ |
| JBレンタカー | 23,940円~ |
| eレンタカー | 42,900円~ |
| ニコニコレンタカー | 77,000円~ |
マンスリーレンタカーより短期カーリースがお得になるケースもありますので、比較してみましょう。
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来たるアルファードのモデルチェンジに早期オーダーしたい人は、早めに査定を始めたほうが賢いといえます。
高年式のほうが当然高額になるので、売るなら早いほうがいいです。
買取業者さんの良く提案する手段として「新車納車までマンスリーレンタカーで過ごす」という方法もあります。
車を売却してしまうと足が無くなってしまうという人は少し頭に入れておくと良いかもしれません。
一番は「現在のお財布事情と相談」が一番ですが、頃合いをみて査定をちょこちょこ入れるのも手ではありますね!
為替の変動もチェック
中古車の買取価格には為替の変動が関連しており、アルファードのように海外で需要のある車種はなおさらチェックしておきたい部分です。
2022年12月に日銀が長期金利の上限を引き上げる事実上の利上げを決定しました。
これにより急速に円高ドル安に動き始め、2023年正月のニュースで久しぶりに129円台円高を記録したとのアナウンスがありました。
中古車買取バブルのピークは2022年10月。
この時の為替は1ドル151円の円安を記録したことで中古車の買取相場が爆発的に上がっています。
2023年は1ドル130円後半まで円高傾向で5月は140円台まで行くのでは?との予想も。
日々為替のチェックをし、専門家の方の予測にも目を通しておくと売却時期を決めやすいです。
乗り換えスパンは2年から3年の人が多い
輸出では高く売れるため、初回車検までに乗り換える人が多いです。
新車購入時の持ち出し費用が少なくて済むことと、車検費用とタイヤ交換などの費用を払わなくて済むからです。
勇気のいる行動ですが、新車を低コストで乗り継ぐにはもっとも賢い方法とも言えますね!
長期の納車待ちを強いられる現在では、「新車の商談と査定をマメにする」ことも重要です。
「来週にしよう」と思っていたら車の売買時期を逃しかねない難しい時代になってきています。
初年度登録から5年経過する前には売却を
輸出規制は初年度登録から5年以内というルールがありますが、輸出には手続きが発生するので2ヶ月くらいは早めに査定依頼を出しましょう。
輸出に間に合わなかった(期間にして1ヶ月)だけで50万円価格が下がった事例もあるので査定は早いに越したことはありません。
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売却&楽に売るならマレーシア輸出も視野に
最近、半導体の不足で中古車の需要がかなり高いです。(海外も同じ状況)
もちろん、新車も納期が厳しい時期ですので、新車の納車が決まっていて売却先が未定な人は「輸出」視野に入れてはどうでしょうか?
アルファードのような高級ミニバンに今後も乗り換え続けたい人はヴェルファイアからアルファードに乗り換えるメリットは十分にあるでしょう。
(絶版車種に乗りたくない人は特に・・・)
アルファード、ヴェルファイアに限らず、「ハリアー」など、最近フルモデルチェンジした車種も買取対象ですので、
購入から1年以上、5年未満であれば、思い切って査定してみください!
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アルファードは「廃車」でも高く売れる?
ハリアーの2022年一部改良内容は?ハリアーも高価買取対象です
ハリアーに2022年に行われる一部改良内容を下記の記事で紹介しています。





