ランクル300の総額公開！マイナーチェンジはいつ？受注再開もある？

発売するなりいきなり２年以上の納車待ちと言われている、トヨタの人気SUV「ランドクルーザー」

そんなに納車を待つのにさらに注文が殺到する人気っぷり。

 

好調な滑り出しを見せた新型トヨタランドクルーザー（通称ランクル３００）ですが、グレードとエンジンの組み合わせが多くて悩む人も多いでしょう。

 

エンジンは好みになりますが、上級グレードを選択したほうが結果的につけるオプションが少なくてコスパが良かったりします。

 

そんなランクル３００の人気の上級グレード「ＺＸ（ガソリンエンジン）」と「GRスポーツ（ディーゼルエンジン）」２台に試乗して乗り味も比較！見積もりも公開します。

　

今回、ディーラーに画像をいっぱい取らせてもらっています。

長期納期になる車なので、営業マンが押してくる勢いはなく、１時間くらい試乗させてくれました。

受注はできなくても試乗はできます。

でも、いきなり店舗に出向いて試乗はしにくい。。。そんなときはインターネット試乗予約が便利です。

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ランクル３００の受注再開は噂によると２０２３年夏ごろと言われていました。
フルモデルチェンジが発表されたランドクルーザープラド（ランクル２５０）の発売時期と重なるのが濃厚だったからです。

ランクル２５０は、発売は２０２４年４月１７日とのこと。


ですが、受注できる人はかなり限られそうですね。


受注再開しても納車４年～５年と長期の納期待ちを覚悟しなければいけないランクル３００。

その間に、車検代や修理費用などを支払うのは少ししんどい時もあります。（ローンならなおさら）

その間は安い車をリースして繋ぐのも手です。

マイカー定額カルモくんは月額料をかなり安く抑えられ、審査にも通りやすい！

納車待ちって退屈だし、車売っちゃった人も中にはおられるはず。

カーリースでも掘り出し物が安くあるかも？

部品供給不足って本当ですか？？

購入派のもとへ車が来ない理由とは？

受注停止中のクルマはコチラに

２０２４年春GRヤリス待望のマイナーチェンジ

GRヤリスの見積もり価格を公開！2024マイナーチェンジ！

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ランクル３００納車待ち、受注停止中はどうする？

人気車種は納期待ちや受注停止がお約束でキリがないが・・・

ハリアーやランクル、アルファードなど人気車種は「年単位」で納期がかかります。

そのまま、古い車で納期を待つ方もいれば、レンタカーでしのぐ方もおられます。

できるなら、車は高く売れるうちに売りたいところでしょう。

考え出すとキリがありません・・・

いっそのこと、レンタカーのほうが安心できるくらいなのです。

車売ると足が無くなるから・・・

納車がされなくて困るのが、「車の売り時を逃す」こと。

かなりもったいないです。

車を売却するとき、１２月から１月になっただけで、「１年落ち」になってしまうからです。

当然、価格はガクッと落ちます。

買取業者からは、「マンスリーレンタカー」を勧められますが、それなら１年くらい限定で乗れるサービスを探したいですよね？

今は「１年」など短い期間だけリースできるサービスが増えてきています。

評判がいいのは「定額カルモくん」です。

業界でも珍しい１年～短期リースが可能「マイカー定額カルモ君」で短期リース

カーリースのリース期間は短くでも３年～のところが多いです。

マイカー定額カルモ君のリース期間は１年～１１年とカーリース業界では最大の幅の広さ。

新車の納期遅れが問題になっている昨今、契約期間１年～という短期契約のカーリースは需要が高いでしょう。



納車待ちは人気車種ほど長くなり、１年から２年待たされることも珍しくありません。

納車待ちにはデメリットも多く、今乗っている車の老朽化や価値の低下なども重なり損に繋がることだってしばしば。

今乗っている車は、高く売れるうちに売却し、カーリースで納車待ち期間を過ごすのも賢い選択だと言えます。

※安い軽自動車やコンパクトカーを２年契約してしのぐなど。

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新車も中古車も１年～１１年の幅広い契約期間でリース可能！！

ランドクルーザープラドも輸出でまだまだ高価売却！！

ランドクルーザーは海外に輸出されていることで有名。

アルファードだけでなく、プラドの輸出シェアトップを誇る専門店が「ENG」

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トヨタの人気車種はそもそも買えるのか？

ランクルもKINTOやカーリース契約が必要？

ランクルに限らず、トヨタの人気車種はKINTOに台数を多く供給しています。

半導体不足も、もちろんあるでしょう。

しかし、トヨタがKINTOを主体としたいことは２０１９年から言われていたいこと。

サブスクリプション化が進む中で、「自動車業界だけ、ビジネスモデルが変わっていない」

ということが、ずっと懸念されているからです。

以下の書籍より

ここからは、個人的予想です。

近い将来、「車を売る」というビジネスは、ほぼ無くなるでしょう。

CDやDVDを買う必要が無くなったのと同じことです。

その証拠に、生産台数が減って、納車待ちや受注停止が増える一方では？

答えは、KINTOやカーリースです。

ランクル３００はカーリースのほうが納期が早い

ディーラーの注文は納期が遅れがちですが、カーリースなら納期を早めることが可能です。
（今からでも申し込みできるのとカーリースを敬遠する人が多いため）

　
ただ、ランクル３００はカ―リースやトヨタKINTOですらWEB申し込み未対応。

カーリースではMOTAカーリースがどこよりも先行オーダーが早いと自負しています。

ブラックリスト入りでもカーリースの審査に通る？

【審査通過率９５％】noruca（ノルカ）の審査は甘いのか？

カーリースは車検費用や点検、税金も含めて月額費用が一定なのが魅力。 しかし、「法人」「個人事業主」はカーリースに限らず、ローンも通りにくい傾向がありますよね。 月額料金を「公共料金感覚」にとらえたカーリース「noruca(ノルカ）」を紹介します。

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新型ランドクルーザーは滑り出し好調？納車4年以上待ちな理由

半導体などの生産が追いつかないため車両生産もストップ！

国産車以外の車種にも言えることですが、現在半導体の生産が追いついておらず、ランドクルーザー自体も現在生産をしていない状態です。

 

推定だと２年～５年の納車待ちが発生している状態で、今発注しても手元に来るのは数年先・・・ということになりますね。

半導体不足により、納車を半年～１年待たされるのはどのクルマも当たり前になってしまっています・・・

そこで視野に入れたいのが「中古車」なのですが、こちらも早い者勝ちになりがちです。（みんな考えることが同じなので）

２０２２年の中古車価格の異常な高騰に比べれば、２０２３年３月現在は安くなっています。（高すぎることに変わりはないですが）

２０２２年は２５００万円越えも当たり前だったので半額以下・・・

中古車はネットサービスに公開されているものがすべてではなく、非公開のもののほうが実は多いんです。

以下のサービスは「カーセンサー」や「グー」に乗っていない非公開車もあるのでもしかしたら１０００万切るものもあるかも・・・？

返品OK（車両本体価格で買取）、残価設定型ローン選択可

ズバブーン車販売【公式サイト】

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輸出目的で購入する人も殺到、購入には「誓約書」が必要

ランドクルーザーは人気があると同時に「盗難されやすい」車種としても有名ですよね。

 

人の愛車を盗む行為は許されないですが、ランドクルーザーを東南アジアに輸出して売却すると高価で売却できるから狙われるという理由があります。

 

今回のランクル３００も例外ではなく輸出で売却して利益を得ようとする業者から複数発注が入ったため、

 

「２年は必ずオーナーでいる」などの誓約書の提出と身分証明書の提示が必要になってきます。

ランクル２５０やランドクルーザープラドの輸出事情は？

ランクル３００の納車待ちは以前として長く待たされる状況で輸出転売などに対しては対策がされていますが、ランドクルーザープラドの輸出は順調なようです。

ハリアーに関する記事ですが、ランドクルーザープラドの輸出についても書いていますので参考までに↓↓↓

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新型ランドクルーザーのグレード展開

各グレード価格表、装備比較表

５人乗りと７人乗りが選べるグレードは？

５人乗りと７人乗りを選べるグレードは、

上記、３グレードです。

上級グレードで５人乗りを選択しようと思うと、ディーゼルエンジンモデルになってしまうということですね！

ランクル300の悩みどころ、グレードやエンジンはどれが良い？

ラグジュアリーなＺＸのガソリンが一番人気

新型ランドクルーザーでもっとも人気のあるグレードはＺＸのガソリンエンジンモデルです。（地方のディーラーから聞いた限り）

 

これは、静粛性の高いボディにはガソリンエンジンのほうが相性が良いためだと思われます。

あとは見た目の好みもあるでしょう。

 

贅肉をそぎ落としたようなスリムなデザインのＧＲスポーツを好む人ももちろんいるでしょうが、

 

グラマラスなボディのＺＸを好む人も多そうですし、２０インチの大径ホイールが好きな人もいるでしょう。

ディーゼルエンジンってどうなの？

国産車はじめ、トヨタ車でもあまり馴染みのないディーゼルエンジンですが、実際どうなのか？

気になる人も多いはずです。

 

ディーゼルエンジンは「トルクがある」ということを言われますが、

乗り比べた感じではそれほどガソリンエンジンに対して大きなトルクの差を感じませんでした。

（輸入車に乗り慣れているせいもあるかも・・・）

 

ディーゼルエンジンのメリットは圧倒的な燃費の良さと、燃料が軽油なので燃料の単価の安さが魅力！！

 

長距離移動が多くて、エンジンのフィーリングや多少の騒音なんて気にしないって人には、

ディーゼルエンジンが絶対ランニングコストが安く済むのでおススメです！

新型ランドクルーザーＺＸの実車画像紹介エクステリア

ＺＸのエクステリア

それでは新型ランドクルーザーの内外装を見ていきましょう。

試乗したのはＺＸのガソリンエンジンモデルでもっとも人気があると言われているモデルです！

まずは外装から！！

迫力のグリル！！試乗中もランドクルーザープラドのオーナーさんからガンガン視線を感じました（笑）

 

前から見た感じはＧＲスポーツより大きく見えます、このあたりが好みの分かれ道かな？

あまりこのサイズのSUVに乗らないですが、乗り込んだ時の景色も格別ですね。

【ＺＸの車体寸法】

全長は５メートル、全幅２メートル近い寸法で迫力は申し分なし！

リアから見ても迫力があり、後続車には相当存在感を与えることは間違いなし！！

ＺＸのインテリア

おなじみの 「Ｔ－Ｃｏｎｎｅｃｔナビゲーションシステム 」

 

色々機能を選択でき、色んな人の期待に応えてくれる優秀なナビです。

デメリットは・・・機能を追加しまくると６０万円オーバーというビックリなオプション価格になること。

 

 

ＺＸはウッド調の装飾で高級感を演出しているステアリング周りと、シフトレバーまわり。

シフトレバーまわりは操作もしやすく、もちろん「電動パーキングブレーキ」「オートホールド」も装備！

 

大きくて握りごたえのあるシフトレバーが印象的でした！！

 

センターコンソールはかなり深さがあり、クーラーボックス（オプションで７７，０００円）を装備すると、ペットボトル数本を冷やすことが

できます！

ドアトリムも木目調で質感は完璧ですね！！

自分好みのシート位置を記憶できる「シートメモリ」付で使い勝手も抜群です。

（ドアノブの前側にボタンで配置）

後席も左右独立のエアコン操作パネルがあり、シートヒーターやシートベンチレーションも装備！！

 

欧州の高級SUVでもここまでの装備は無いんですよねえ、羨ましい！！

新型ランドクルーザーＧＲスポーツ実車画像

ＧＲスポーツエクステリア

こちらはＧＲスポーツのエクステリアから！

あまり画像を撮る時間が無かったので、少ししかありませんが・・・

 

ちなみに、試乗したのはＧＲスポーツのディーゼルエンジンモデルです。

【ＧＲスポーツの車体寸法】

幅はＺＸのほうが大きく見えたけど実はＧＲスポーツのほうが大きかった・・・

ＺＸより、引き締まった印象のリアまわり。

ＧＲスポーツのボディカラーに関しては、白か黒かが迷いどころですね。

ＧＲスポーツインテリア

以下、スポーティな色使いになる以外は基本的にＺＸと同様のインテリア。

内装色は「黒」か「赤」が選べるので好みに合わせて選びましょうね！

新型ランドクルーザーラゲッジルーム（ＺＸ、ＧＲスポーツ共通）

さすがに、ランクルのラゲッジは広大すぎて文句のつけどころがないです。

５人乗りと７人乗り時でスペースは変わってきますので、スペースの確認はしておきたいところ。

新型ランドクルーザー上級グレード２台の見積もりを比較！総額は？

新型ランドクルーザーZXの見積もり

ランクル３００ZX見積もりは上記のとおり、8,620,188円となりました。

オプション総額748,000円となかなか高額・・・

新型ランドクルーザーGRスポーツの見積もり

ランクル３００ＧＲスポーツの見積もり総額は9,113,791円です。

ＺＸとＧＲスポーツの車両価格の差額40万円とクールボックス分高くなっています。

 

オプションの金額の中で目立つのはやっぱりカーナビですが、高額ですね。

いったいどんな機能がついているのでしょうか？

やたら高いランクル300のカーナビ・・・何がついてるの？

アンダーフロアモニター（トヨタ車初）、マルチテレインモニター

 

 

基本的に、カメラで周囲の情報を細かくモニターで確認できるのが、ランクルのＴーConnectナビゲーションシステムの良いところですが、

この機能を追加するとナビのオプション価格は、跳ね上がっていきます。

 

最近のクルマのパノラミックビュービューモニターなんかに慣れきった人は少し高くつくかも・・・

パノラミックビューモニター

バック駐車時、車を上から見下ろしたようなビューをナビ画面に表示するパノラミックビューモニターもナビのオプションから選択する形になります。

コチラに慣れきっているいる人は必須と言っても良いオプションです。

 

アンダーフロアモニターやリアエンターテイメントシステムなどとの組み合わせにより価格が変動します。

リアエンターテイメントシステム

大人数でドライブ時に役に立つ、リアエンターテイメントシステム。

こちらも追加すると、ナビのオプション価格は当然高くなります。

 

家族が多くても、「要らないよ」って人は省くのもひとつの手段ですね！

ＪＢＬサラウンドシステム

 

トヨタ車おなじみのＪＢＬサラウンドシステム。

オーディオにこだわる人、スピーカーのデザインが気に入った人は付けると満足感高いですよね！

こちらもナビゲーションシステムの価格に含まれます。

 

これらを全部装備すると上記の見積もりくらいになってしまいますが・・・車両価格がそれなりなのでこんなもんかな？って（笑）

新型ランドクルーザー２台試乗してわかったこと、各車の特徴は？

見た目で好みが分かれる？

見た目の好みはグラマラスな「ＺＸ」かスポーティな「GRスポーツ」で分かれるところ。

見た目は「GRスポーツ」が好きな人も多いようです。

サスペンションストロークの硬さで好みが分かれる？

ＺＸとＧＲスポーツはタイヤのサイズだけでなく、サスペンションの硬さが違います。

ＧＲスポーツのほうが少し固めで、タイヤの上下の動きを感じやすいです。

 

しなやかに乗りたいならＺＸ、手ごたえ重視ならGRスポーツでしょう。

まとめ

新型ランドクルーザー（ランクル３００）はスポーティ路線の「GRスポーツ」とラグジュアリー路線の「ＺＸ」で迷う方が多いようです。

 

２台乗り比べた私個人的な好みはＺＸのガソリンモデルでした。

 

ＧＲスポーツはばね下でタイヤのストロークする感覚が固めなのでそこが気になったからですね。

対するＺＸは動きがしなやかでコツコツ感が無く、長距離移動するならこちらかなと。

また、ディーゼルエンジンは室内に音が入りやすいので、静かなクルマが好みの方はガソリンが無難です。

 

この記事を参考に自分に合ったランクルが見つかると幸いです！

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